現(xiàn)在太陽能路燈系統(tǒng)中鋰電池的因為鋰電池的重量輕、容量大、壽命長、性價比高等優(yōu)點使用越來越廣泛，太陽能路燈、太陽能草坪燈、太陽能庭院燈等太陽能發(fā)電系統(tǒng)中使用鋰電池也越來越普遍，就太陽能路燈、太陽能庭院燈、太陽能草坪燈中的鋰電池的工作原理、鋰電池的工作結構、鋰電池的優(yōu)缺點等問題，筆者根據(jù)自己的工作票實踐及有關理論略作總結，僅供參考。

鋰離子電池的主要結構及構成

太陽能路燈系統(tǒng)的鋰離子電池的主要構成為正負極、電解質、隔膜以及外殼。通常有兩種外型：圓柱型和方型。電池內部采用螺旋繞制結構，用一種非常精細而滲透性很強的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負極間間隔而成
  正極---正極包括由鈷酸鋰（或鎳鈷錳酸鋰、錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰等）及鋁箔組成的電流收集極，放電時，鋰變成鋰離子，脫離電池陽極，到達鋰離子電池陰極。
  負極----負極由石墨化碳材料和銅箔組成的電流收集極組成，材料則選擇電位盡可能接近鋰電位的可嵌入鋰化合物，如各種碳材料包括天然石墨、合成石墨、碳纖維、中間相小球碳素等和金屬氧化物。
  電解質---采用LiPF6的乙烯碳酸脂、丙烯碳酸脂和低粘度二乙基碳酸脂等烷基碳酸脂搭配的混合溶劑體系。
隔膜---采用聚烯微多孔膜如PE、PP或它們復合膜，尤其是PP/PE/PP三層隔膜不僅熔點較低，而且具有較高的抗穿刺強度，起到了熱保險作用。
  外殼---采用鋼或鋁材料，蓋體組件具有防爆斷電的功能。
  另外還裝有安全閥和PTC元件（部分圓柱式使用），以便電池在不正常狀態(tài)及輸出短路時保護電池不受損壞。
  單節(jié)鋰電池的電壓為3.7V（磷酸亞鐵鋰正極的為3.2V），電池容量也不可能無限大，因此，常常將單節(jié)鋰電池進行串、并聯(lián)處理，以滿足不同場合的要求。應用于太陽能路燈、太陽能庭院燈、太陽能草坪燈等室外照明系統(tǒng)中應用都是多串多并系統(tǒng)。